A Nouveau Sur La Route

SENEGAL – Entre St Louis et Dakar

SENEGAL – Entre Saint Louis et Dakar

MAURITANIE – Entre Nouakchott et le Sénégal

La route entre Nouakchott et le Sénégal est goudronnée jusqu’à Rosso. Là il faut emprunter un banc pour traverser le fleuve Sénégal qui marque la frontière. Comme par ce passage les douaniers auraient tendance à faire plus de difficultés, nous avons choisi l’autre poste frontière qui permet de traverser le fleuve par un barrage. Mais pour ça, il a fallu prendre une piste sur 80 Km et traverser une réserve naturelle peuplée d’animaux qu’il est préférable de ne pas rencontrer…

MAURITANIE – Nouakchott

Les eaux mauritaniennes comptent parmi les plus poissonneuses au monde. Ainsi, en fin de journée, au port de Nouakchott, lorsque les pirogues colorées rentrent de la pêche, c’est l’effervescence !

MAURITANIE – Banc d’Arguin

Pour visiter cette région du Banc d’Arguin, nous avons loué un 4X4 et son chauffeur, un excellent pilote sur les pistes ensablées. La route que nous avons ensuite empruntée pour rejoindre la capitale n’est praticable qu’à marée basse et ça en vaut la peine !

MAURITANIE – Banc d’Arguin

Nous sommes partis une journée en mer à bord d’un bateau à voile pour observer les oiseaux dans cette réserve naturelle. Les bateaux à moteur y sont interdits donc la mer est très poissonneuse. Instants de nature…

MAURITANIE – Nouadhibou

Ce train, le plus lent ou le plus long du monde, apporte le minerai de fer depuis les mines à ciel ouvert de Zouerate, au nord du pays, jusqu’à Nouadhibou au bord de la mer. Lorsqu’il arrive en gare, le bruit est assourdissant. Mais ce train ne transporte pas que du minerai : un wagon est prévu pour les passagers, et il y a toujours un peu de place pour des passagers un peu particuliers…

MAROC – En direction de la Mauritanie

A cause des jours très courts et du vent, nous n’avons pas pu parcourir à temps la route qui mène à la frontière. Nous avions en effet rendez-vous en Mauritanie à date fixe, donc il a fallu trouver une solution pour nous y rendre. Et malgré les heures d’attente, nous sommes arrivés à destination à temps.

MAROC – Sahara Occidental

Dans le désert, il arrive que les vents nous arrivent de face. Mais lorsqu’ils sont de côté, Olivier a des difficultés à avancer à cause de sa remorque et c’est plutôt dangereux car chaque véhicule nous déséquilibre énormément. Cette histoire s’est terminée par une tempête de sable : heureusement qu’une ville était toute proche.

MAROC – Sahara Occidental

Un petit-déjeuner dans le désert, face au lever de soleil.
Pour manger, on a du pain et de la confiture ou de l’huile d’olive. Et grâce à l’eau faite chauffer la veille, nous pouvons boire un café bien chaud pour nous réchauffer de la nuit fraîche et des températures basses du petit matin.